千葉県にてプジョー４０７の開錠作業。助人内においてプジョーは難易度の高いカギとして知られている。
４０６に続き、最新鋭４０７もヤッカイモノだ。ピッキングは５分でも、額に汗にじむ充分シビレる内容となった。
そういえば最近難しいカギが急増している。現行のレンジローバーも難しかったし、Ｊ隊員もローバーＭＧＦに苦労したとか。難しいカギのほとんどは、他のカギ屋さんのヘルプ。もちろんバトンタッチされたからには、気合のピッキングで開錠へと導く。
一昔のヘルプはＢＭＷとかベンツといった「普通に見かける」高級車。でも今は「あんまり見かけない」高級車に変わった。経験の少ない車種ほど、技量が問われるんだと思う。
お得意さんから不思議な話しを聞いた。現行ベンツのトランクは開錠できないという話し。たしかに難しいけれど、ちょっとした工夫と助人スキルがあれば大丈夫。「開かない」という間違ったセオリーは正さなくてはならない。
助人に「ピッキング出来ない車」は存在しない。なぁんて堂々と言えるようになりたいものだ。