早朝、通勤に使う日産セレナ・Ｓーハイブリットのバッテリー上がりの救援です。
朝晩の気温が急激に下がったことも原因でしょうか、最近バッテリー上がりが増えている気がするのですが、セレナはこの３日間で４件対応しました。
灯火類の消し忘れ等、バッテリー上がりの直接の原因が特に見当たらない対応年数オーバーでは早急に交換した方が良いとアドバイスをさせて頂くのですが大変なのは今回のＳーハイブリット車。
メインとサブの２個のバッテリー搭載なのですが交換時はアイドリングストップ用の急速充電にも対応した高性能バッテリーを２個同時交換が条件との事。
車検時にも交換を勧められていたそうですが車検費用＋バッテリー交換費用(ディーラーで６万～８万円超え)と結構な額になってしまうので一旦保留にしてしまったお客様のお気持ちもよくわかります。