過去日記一覧

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先日、フェラーリＧＴＣ４ルッソの開錠依頼を受けました。この車はドアハンドルの下にある鍵穴が半ば隠れているタイプでした。

鍵穴が見えづらいので通常の方法ではなかなか開錠が難しいものでした。ですが、研修で学んだ知識と技術、そして隊長からのアドバイスを元に、工具の使用方法を違った形に工夫するなど、挑戦の精神を持って取り組みました。

丁寧に養生する必要があったために準備には時間がかかりましたが、現着から２０分以内に開錠作業完了。

開錠に成功した瞬間、お客様から「さすがプロですね。感激しました！」という嬉しい言葉をいただきました。私は入隊してから3ヶ月しか経っていませんが、先輩方が同じ作業を行った場合はもっと早く解決できたかもしれません。

今回の経験を助人サービス内で共有しているので、次回同様の依頼があった際にはよりスムーズに対応できると確信しています。

私自身も将来出てくるであろう未知のカギに備えて、引き続き鍛錬を積み重ねていきたい所存です。

先日行った解錠現場での出来事です。到着後作業中にお客様からこんな質問。「すごく元気そうですがどこか体に不調とかありませんか？」

予想外の質問にビックリするも嘘を付く必要もないので、腰が悪いことを雑談程度に話す。と同時に解錠。そのままいつも通りに接客を進め、撤収する直前にふと気になり、先程の質問はなんだったのかを聞く。

するとその方、整体関係の仕事をされているらしく、屈んだ際に私のコルセットが見えて気になったとのこと。せっかく来て貰ったのに何も出来ないからお礼に少し診てあげたい、との申し出。手に職付いてる方ならではの感謝のご厚意に甘えたかったのですが、あいにく次の作業が入っていたため気持ちだけ頂戴しますとお断り。

もしあの場で好意に甘えていたとしたら、私はあの駐車場で何をされる予定だったのだろうと今思い返すと不思議でなりません。

新人のＺ隊員が入隊して３か月経過しました。

たった３か月なのに全ての開錠研修を終えようとしています。

３カ月ってすごいよね。
これまで全てを吸収するとなると数年間は必要でしたが、昨年入隊したＤ隊員が１年かからずクリアーしてその後に入ってきたのがＺ隊員なわけです。

Ｚ隊員のやる気がハンパないのはもちろんなんですが、これまで２０年もかけて研究してきたことがあっさりマスターされてしまったら、少し空しくも感じるわけです。

なのでＺ隊員には少し苦しんでもらおうと思って、特に難しいカギを中心に研修してもらっています。Ｚ隊員が「鍵開けは難しいですね～」とつぶやくたびにほくそ笑んでいます。

たぶん助人サービスの中でも稀代の凄腕隊員になると思います。

２月に入隊したＺ隊員と申します。初めての投稿ですが、どうぞよろしくお願いいたします。

様々なご依頼を受けつつ、仕事に慣れてきた先日、路上にて走り出したとたんに車が止まってしまったというご依頼をいただきました。

私はバッテリージャンプのご依頼で現場に駆け付けましたが、バッテリーを診てみるも正常であり、セルモーターも問題なく回転していました。

お客様はガス欠だったことに気づかなかったようで、燃料計も見づらい形だったため、トラブルの原因が分かりにくかったようです。

話によると、他の人と共有している車を使用していて、たまたま自分のタイミングでトラブルが発生したとのことでした。この出来事がお客様にとって初めての経験だったようです。

運よくすぐ近くにガソリンスタンドがあったので、すぐさま駆け付け携行缶で給油し、事態を収拾しました。

人と物を共有する際は、次に使用する人のことを考えることが重要であり、その人がトラブルに陥らないようにする配慮が必要だなと思いました。

先日たまたま目にした商品。バイクのスロットルアシストというもの。アクセルに巻き付ける事で、握るのではなく手のひらで押すことで、バイクが前進するようになり、疲れにくくなると言う代物。

値段も２つで500円程度。付けるのは１つでいいので、もう１つは予備に出来る。アクセルという大事を任せる部品にしてはあまりにも安すぎる・・

隊長に相談したところ、特に使用に問題はないとの事でモノは試しで購入してみました。使ってみて思ったことは楽になるということよりも今までと運転の感覚が変わるので面白い。

安すぎて不安だと思って手を出さずに居ましたが、安いんだから試してみるかと言う挑戦が必要なんだなと思いました。