本日はホンダ、インサイトのバッテリー上がりで救援に向かう。インサイトはホンダのハイブリット車である。この車両、リアタイヤをカバードしていて、いかにもエコカーといった外観。意見分かれるといった感じであろう。Ｇ隊員としては、とてもＧＯＯＤである。
作業自体も問題なく、エンジン始動。電圧も回復して自力始動可能なレベルとなった。だがインサイトにはアイドリングストップ装置があるので多少厄介である。必ず電圧回復、自力始動の不可を確認したほうが良い。ご依頼者は、このまま自宅まで帰るとのことで作業を終えた。
だが１時間後、自宅にてまた上がってしまったとの連絡が入る。すぐに対応し、確認するとバッテリーの電圧が０に近い・・・おかしい・・先程は、電圧も回復し自力始動可能だったはず。こうなると判断が難しい。要点検である。再度エンジンを始動し、このまま整備工場行きとなった。
依頼者「既に１０万ｋｍ以上走ってるから、たまには休息させないとね」Ｇ隊員「１０万ですか！すごいですね。ハイブリットだから燃費も良いですしね。」この話の展開は燃費重視ファンお待ちかね！ユーザーレポートである。Ｇ隊員「で実際のところ燃費ってどうですか？」依頼者「1L／21ｋｍが平均かな。充分満足してますよ！」メーカーの設計者にお知らせしたいユーザーの声であった。