スズキの新型エスクードの開錠依頼が入るこの車の鍵は特殊な構造になっており、通常のピッキングでは開錠不可能である。またドア内部の構造もベンツ等と同じ方式を採用しており、差金での開錠を受け付けない、防犯性に優れた逸品だ。
実車は初めてのJ隊員、しかし開錠にあたっての不安は無い、なぜなら助人特製の開錠工具を持っているから！車の発売と共に研究を進めて開発した、ちょっと自慢の一品だ。
早速運転席側に一つだけの鍵穴の前で開錠工具を広げる、・・・・・・・？ （アレ、ドーヤルンダッケ？）
殆どエスクード専用の開錠工具、開発してから三ヶ月ぶりの使用に使い方をど忘れしていた。
５秒ほど固まった後に思い出す、（アブナイ、アブナイ）その後は順調に工程をこなして１０分程で無事開錠！専用工具の信頼性をあらためて確認出来た。
現在この鍵を採用しているのは２車種のみ、次に対応するのはいつのことやら。開錠にあたっての最大の敵は「ど忘れ」かも知れない。