今日は朝からバイクの開錠依頼が二件、ホンダのＤｉｏとカワサキのバリオスで、どちらもシートの開錠だ。
バイクの鍵はクルマと比べて単純な構造になっているものの、鍵の付いている位置などの関係から、ピッキングでの解錠が困難な事が良くある。クルマの鍵の「難しい」とは質の異なる難しさだ。
今日の二台はすんなり解錠出来たものの、一つの疑問が残るＤｉｏ（スクーター）のインロックは解るが、バリオス（普通のバイク）のインロックって・・・シート下の僅かなスペースを荷物入れとして活用しているのだろうか？
半年に一回位のペースで対応する普通のバイクのインロック、この数からするとシート下を活用しているライダーは結構多いのかも知れない、見事なスペース利用術だがキーの閉じ込みにはご注意を！