ベスパＬＸ１５０のバッテリー上がり。
電圧を測定すると１１ｖ。お客さんに聞くとエンジンがかからず随分セルを回したとの事。早速ブースターを繋ぎセルモーターを回すが一向にかかる気配が無い。エンジン音を聞いていると火花が飛んでいない感じがする。プラグがガソリンで濡れて火花が飛ばないのかも？では、プラグを見ようかと思ったところでメーターに違和感を感じた。メーターを覗き込むと「ＣＯＤＥ」と書いてあるＬＥＤがある。光の加減で見えないので手で覆ってみると赤くＬＥＤが点灯していた。
純正キーでイグニッションをオンにしているのにイモビライザーが解除されていない。その旨を伝えるとお客さんはハっ！となって自宅に戻った。数分後に戻ってくると違う鍵を手渡された。二つの鍵を照らし合わせると鍵山は同じ。取りあえず新たに持ってきていただいた鍵で試してみるとあっさりとエンジンは始動した。
お客さんの話をまとめると・鍵を無くした・予備キーが見つからない・バイク屋さんに相談・車体の錠に合わせて純正キーを作ってもらう・暫くすると見つからなかった鍵が出てきた・古い鍵から使おうと思った
バイク屋さんは新たな鍵を作った際イモビライザーの登録変更をする。車輌受け渡しの時にイモビライザーの説明を受けたのですが二つの鍵を照らし合わせると鍵山が同じだったので使えると勘違いしたとの事。何にせよ解決できたので良かった。