ジャガー ＸＫ－Ｒのスペア交換
早速パンクしているホイールを車体から外す。ＧＴスポーツをウリにするだけあってかなりの極太タイヤ、その太さは上から見るとほぼ真四角に見えるほど。
代わりに取り付けるのは緊急用のスペアタイヤホイールもアルミ合金製でなかなかの質感。
しかし幅のほうは元のタイヤの半分ほど取り付けるとどうしてもタイヤハウス内はスカスカになる。
「カッコ悪いな～」と苦笑するお客さんそう言われてちょっと離れて見てみると確かにそこだけがアンバランスな感じ、でもこの光景、どこかで見たような・・・
・・・と、思っていたら帰り道で思い出したそれは雪道用のタイヤを装着したＷＲカー、タイヤの接地面圧を稼ぐためにこれがとにかく細いのだ。
まあ実用性第一なので仕方無いんですが、元のタイヤが太いほどアンバランスさも際立つんでしょうね。