オフロードバイクの折れ鍵抜きのご依頼。合流後、お客さんが折れた経緯を話してくださった。
連休中、仲間とキャンプツーリングに出かけた。キャンプを楽しんだ最終日、残雪で転倒してしまう。幸い低速での立ちゴケだったので怪我はなかったが、鍵があるべき所から無くなっていた。「転倒の拍子に抜けたかな？」と辺りを捜すと雪の中で発見。手にとって見て驚愕、鍵先が折れてなくなっていた。メインはＯＮになったままなので走行には問題ないだろうけど、これでは電源をＯＦＦにできない。ちょいと焦って残された鍵を射してみると以外にも回す事ができた。もうこのままでも良いかな？と思ったけどやはり不安なので抜くことに。
残された鍵を見せて頂くとキレイに鍵山部分だけがなくなっている。中途半端に抜けかけで折れたり、変に曲がったりしなかったのは幸いです。
作業を行うべくメインキーのシャッターを開けてみると、一番前のディスクより手前で折れている。試しにテンションに力を加えるとクルリと回りＯＮになった。これが手前のディスクより一枚奥で折れたとしたら回らなかったかも？出先であった事を考えると不運の中の幸いだったのかもしれません。
折れ鍵はキレイに折れていたので意外と早く取り出すことができた。その後、中を掃除してグリスアップ。予備鍵をお借りして回してみるとシリンダーにダメージは無さそう。ですがその鍵は孫キーとの事。既に孫でタンクキャップの回り方がかなり渋いので、予備で曾孫キーを作った場合不具合が出るかもしれません。一応、キーアッセンブリ交換も選択肢としてお考えになっては？とご提案させて頂いた。
暫く振りにオフロードバイクに接するとダートを走りたくなります。今はオフを走れるバイクも装備もないので無理ですが、何時かまた友人”ｓｕｐｅｒ Ｂａｊａ Ｔ”氏とオフを走りたいなぁと思うのです。そう言えばレンタルバイクってのはどうだろう？妄想だけが大きく膨らんだのでした。