モト・グッツィのカルフォルニアのバッテリー上がりです。この空冷９０℃Ｖツインエンジンには、熱烈なファンが多いですね。
すごいのは４０年以上も基本レイアウトが変わってないこと。昨今の排気ガス規制も、外観は損なわない改良で乗り切っています。
輸入車といえばＢＭＷやハーレーが有名ですね。都内でもかなりの数を見ますが、モト・グッツィは別格です。ずっとマイナーというか、あまり見かけることがありません。
ちなみにＡ隊員は初めての対応です。不手際がないよう本部へ電話し、ジャンピングポイント等確認していると「事務所にデータベース等あるんですか？」とお客さん。
そうなんです。助人には膨大なデータベースが存在します。車と違って、ボンネットを開ければ・・という訳にはいかないですね。ボルトを緩めケースを外して・・といった整備作業が入ります。
辛いのは情報の少ないマイナー車の場合・・・・って今回も無事ジャンピング完了なんですけどね♪