マイクラＣ＋Ｃの開錠です。マーチのヨーロッパ版で、Ｃ＋Ｃはクーペ＆コンバーチブルの略です。
日本では１５００台限定で販売されてました。かなりの稀少車というか・・初めての対応ですね。
ちなみにハードトップです。フロントはマーチそのものですが、フォルムは外車ですね。じっくり見回すのも初めてというか・・ライバルのプジョーのほうが多く見かけます。
コンパクトオープンカーはどれも面白そうなんですが・・マイクラの利点はニッサンディーラーで整備出来るという点ですね。何てったって全国区ですから。
「マーチのオープンカー」として見ると、少し値段が高い気がしますが「マーチの信頼性を備えた稀少車」として見ると魅力的ですね。
「ブームの後に中古を狙って買いました」とお客さん。待てるなら一番お得な選択ですね。