深夜の港湾地域、開錠作業なんですがスカニアというメーカーのトレーラーヘッドでした。
スウェーデンのメーカーで国産車とは一風違った作り、高い位置にある鍵穴が下方へ角度がついていたりと細かいところまでドライバーへの負担軽減を考えている様な印象です。やっぱり国内では考えられないようなスーパーロングドライブを想定しているんでしょう
日本では日野自動車が提携販売していたんですがつい一週間ほど前に提携を解消してしまったそう、メンテナンスサービスは継続との事で所有する会社でも当面の心配は無いようなんですが、なんだか残念ですね。
ドライバーさんによると高速走行が他に比べて楽なんだそうなんでもフル積載状態での長～い高速道路の上り坂、シフトダウンの頻度が全然少ないそうなんです。
特別パワーがある訳でも無いそうなんですが世界基準で設定した味付けということでしょうかね？興味深い外車のトレーラーヘッドでした。