「何でこれってキーと連動してないの？」ヘッドライトの消し忘れでバッテリーを上げてしまったお客さん、これで幾度目かだそうで、その度に不思議に思っていたそうです。
ルームランプなどと同じでほとんどの国産車のヘッドライトはイグニッションスイッチの位置に関係なく点灯する常時電源ですそのため消し忘れがバッテリー上りに直結してしまうんですよね。
どうしてそんな仕組みになっているのか？それは駐車灯というクルマの装備のためなんです。名前の通りクルマを離れる事も想定しているのでキーを抜いても使える様に…そして消し忘れの原因となるヘッドライトも常時電源となっているのは多くのクルマでひとつのスイッチにまとめてあるからですね。
「駐車灯なんて使わないのに」消えない訳を説明するとよくお客さんに言われますがこればっかりは道交法を基にした装備なんで仕方ないですね。
確かにあまり使ってるのを見たことが無いこの駐車灯、そもそもバッテリー上りの可能性を考えたらやっぱり使いにくいですよねその辺を解消できたなら凄く事故防止に効果的な装備になるんでしょうが……