ホンダ リードＥＸのメットイン開錠に行ってきました。
前のモデルまでは２サイクルエンジンだったリード。数年前、ホンダが４サイクルエンジンへの完全移行宣言。その為に一旦ラインナップが消えるも数年後に４サイクルエンジンとなって復活。
特に５０ｃｃ以上の原付２種の車両は３０キロ制限もない為、通勤の足として朝や夕方のラッシュ時によくみかけます。
到着するとこれから帰宅、という時に鍵を閉じこんだと話すお客様。不安と恐縮の面持ちでお待ちになっていました。無事に開錠すると想像以上に感謝していただけます。
お仕事で都内を移動する事が多いと話すお客様。電車や車での移動だと時間がかかって仕方がないんだそう。「もうバイクじゃないと仕事にならないんですよ～本当に助かります！」
４サイクルになってもやっぱり通勤スペシャルとして活躍するリード。都内の移動には最強なのかもしれませんね。