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スペアキー運用の二次効果

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配送トラックの開錠依頼で出動しました。

イグニッションにキーがささったままなんで一見して分かるインロックの状態なんですが、救援要請となった原因はキーの紛失です。

どういう事かいうと、常にキーはイグニッションに挿しっぱなし、そしてスペアキーでドアをロックという使い方だからなんです。エンジンをかけたままクルマから離れなければならない事がある業務用途のクルマに見られるキーの使い方ですね。

「…またスペアキー作らなきゃ」お客さんの言葉を聞いてピンときたんですがこの使用方法だと全てのキーを失くす事が少なそう、なんせキーが一つでは足りないんですから。

スペアキーを作るより遥かに大変なのがキーの全紛失、この独特のロック方法だとそれがほとんど防げそうですね。

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