
いよいよ2013年シーズンのF1が開幕した。
予選1位の3連覇王者ベッテルの逃げ切り圧勝かと思ったら、優勝ライコネン、2位アロンソ、3位ベッテルの表彰台。
ロータスのライコネンは見事なタイヤ戦略で、ペースをコントロールしての余裕の勝利。
あと2,3レースしないとどのマシンが速いか判断が難しいが、今年もタイヤ戦略が重要そうだ。
ロータスはタイトルスポンサーがいないので、トップチームなみに開発ペースを維持できるか心配だが、ライコネンには2007年以来の王者になってほしいものだ。

いよいよ2013年シーズンのF1が開幕した。
予選1位の3連覇王者ベッテルの逃げ切り圧勝かと思ったら、優勝ライコネン、2位アロンソ、3位ベッテルの表彰台。
ロータスのライコネンは見事なタイヤ戦略で、ペースをコントロールしての余裕の勝利。
あと2,3レースしないとどのマシンが速いか判断が難しいが、今年もタイヤ戦略が重要そうだ。
ロータスはタイトルスポンサーがいないので、トップチームなみに開発ペースを維持できるか心配だが、ライコネンには2007年以来の王者になってほしいものだ。