
ホンダNC700Sのメットインスペースの開錠に行ってきました。
昨年発売されたNC700S、未だ一度も実車を見たことがありません。乗り心地も気になっていたのでオーナーさんから直接インプレッションが聞けるな、とちょっとワクワクしながら現着です。
初めての対応なので少々戸惑いましたが無事解決。そして楽しみだったインプレッションをお伺いさせて頂きました。
ツーリングだけでなく都内の移動でも使っていると話すオーナーさん。デュアル・クラッチ・トランスミッションは非搭載の車両だったのですが燃費はもちろん低回転でも心地よく走るエンジンには大絶賛です。
ただ、エンジンをかけたままだと開けれないタンクのメットインスペース、そして後部座席の下にある給油口に少々ご不満のようです。「ツーリングの時の給油でいちいち荷物下ろすのが面倒で・・」
我々も稼働車両として見るとここがネックなんですよね。オーナーさんのようにスタンドで給油のたびに箱を下ろすのが大変そうで・・
でも今回お伺いしたエンジンフィーリングの話、ツインエンジン好きとしてはかなり乗ってみたいバイクになりました♪
