ヤマハのスーパースポーツ、ＹＺＦ－Ｒ１の救援です。暖気が終わって走り出そうとギアを入れたら何故かエンスト、その後はメインの電源が落ちて復旧しなくなってしまったんだそう。
確かにメインキーを捻っても全く反応ナシ、症状からするとメインヒューズが切れた様な感じですね。原因特定を、とバッテリーから点検したんですがそこであっさりとトラブル原因が判明してしまいました。
それは単純なものでバッテリーターミナルの緩み、固定ボルトが伸びてしまっており端子が浮いています僅かに接触していた部分がギアを入れた振動で離れてしまったんでしょう。
点検から応急処置、エンジン始動までを興味深そうに見ていたお客さん話によると知り合いから破格の中古車として購入したそうでこのバイクに乗り始めたのは最近の事なんだそう。見てみると色々と前オーナーさんが手を入れた形跡が見えますその辺りを考慮して破格の値段だったんでしょうね。
破格の中古車を買うと整備を覚えるという法則があるんですが今回のお客さんも例外では無いようです。ボルトや工具のサイズをメモすると早速近くのホームセンターへと出発して行きました。