
キャデラック・エスカレイドのバッテリー上がりです。最近、某ヨーロッパ車から乗り換えたばかりというお客さんアメ車独特の仕組みにまだ慣れないそうなんです。
例えばドアロックの動きでは危うくインロックしそうになったり、アクセサリー用の電源ソケットがイグニッション連動でなかったりと使い方を覚えている最中のトラブルだったそう。
確かにアメ車は独特な部分が多いですね、そしてそれが特に顕著に感じられる様になったのはクルマの電子化が進んできた最近のように感じます。かつては手動操作だった部分を自動化したら考え方の違いがより明確になったという事なんでしょうね。
アメ車と言えば聖地デトロイト市の財政破綻だったりTPPの交渉開始が来月からと大きな動きが目立つ近ごろ。
独自路線でさらに尖がって行くのか、はたまたグローバルな標準へとならされて行くのか?色々と話題が尽きなくて目が離せないのが最近のアメ車市場です。
