ボルボ・Ｓ４０のインロック救援依頼。
安全装備も購入動機の大きな要素と言うお客様。そのボルボのフルオートブレーキシステムが更に進化した。
クルマや歩行者との事故を回避・軽減するヒューマン・セーフティに、自転車を検知する「サイクリスト検知機能」をプラス。
自転車と車の事故で進行中の追突事故の致死率は、件数の多い出会い頭事故の致死率の約１０倍とのこと。
ボルボは２０２０年までにボルボの新車において死亡者・重傷者をなくす「ビジョン２０２０」という目標を掲げている。
最近は軽自動車も自動ブレーキを搭載してきているが、さらに技術が進み搭載車種が増えて１件でも事故が減ってほしいものだ。