バッテリー救援で伺うと「冷却水が噴いてるみたいなんだけど大丈夫かな？」とお客さん、ボンネットを開けると確かにリザーブタンクの開放口あたりに冷却水が飛び散って乾いた跡がありました。
お客さんによると、少し前にタンクの水量が減っている様に見えて冷却水を補充したんだそうです。その後に暫く走って確認してみると冷却水を噴いた跡が確認出来、やっぱりおかしいという事で走るごとに補充し続けていたんだそう。
ラジエターキャップを外してみると冷却水は目一杯だったんでどうやら過補充よるタンク溢れの様ですね。冷却水のリザーブタンクの水量はエンジン運転中と停止中でけっこう上下するんで水温が上がってない運転前の確認だと少な目に見えるんです。
それとタンクが汚れて見えにくくなっていたためでしょうかレベルゲージのＨｉ位置よりかなり多く補充してありました。こうなると水温が上昇して冷却水がタンクに戻ってきた際に溢れてしまうんですよね。
そんな訳でしばらくは補充をやめて様子を見てもらう事になりました。ちなみに補充して無いのにリザーブタンクの水量が増加する場合は走り続けてはいけない状態なので修理が必要となってきます。