プリウスのガス欠依頼で向かったのは中央区のオフィス街。師走の混雑を抜け該当住所に到着したがプリウスは見当たらない。お客さんに連絡して現在地を伝えると「今いらっしゃるところで大丈夫です、直ぐ行きます」との事。そこはビルのタワーパーキング入口。ガス欠だけにてっきり路上か平地の駐車場に停まっているかと思い込んでいました。
タワーから車を降ろす間に状況確認。お客さん曰く「今日乗ろうと思ったらガス欠状態で動かせず、最後の乗ったのは３日前」との事。って事は最後に乗った時既にガス欠だったけどそれに気付かずバッテリー走行で駐車場に入庫してしまったのか？と思ったが「今日気付いた時にメーターの照明が点いていてプリウスが起動状態だったんですが…」と追加情報で原因判明です。
どうやらお客さん、最後に乗った時パワースイッチ（イグニッション）でプリウスをシャットダウンするのを忘れていたようです。この状態なら普通の車はバッテリー上がりになるのですがプリウスはハイブリッド故、電圧低下を感知すると自らエンジンを始動し充電します。それが数日続いたが為ガス欠を起こしてしまった。そして最終的に始動不能な位バッテリーも上がってる、と言うのが今回の経緯ではないかと推測します。なのでガソリンの他ブースターも合わせて用意し車が降りてくるのを待った。
タワーのゲートが開き降りてきたプリウスに近付くとほんのり車体が温かいような気がした。もしかしてとボンネットに触れるとやはり温かい。これって今朝までガソリンが残っていてエンジンがかかっていたのでは…？ まさか…？ と思っているとお客さんがおもむろにリモコン操作。ピピッと元気なアンサーバックでロックが解除された。この電圧の残り加減からすると本当に今朝くらいまでガソリンがあり、電圧維持でエンジンがかかっていたのかもしれません。
ハイブリッド車＋タワーパーキングだから起こりえたガス欠。今回のは特に珍しいパターンでした。