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不思議な仕組み

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キャデラック・CTSの開錠とジャンピングのご依頼。

お客さんによると、キーレスエントリーが利かずメカキー開錠で車内に入ったところでバッテリー上がりが判明、ロードサービスに連絡しようとキーを車内に残したままクルマの外に出たら何故か施錠されていたんだそうな、「ドアロックなんてしてないのに…」と不思議がるお客さんです。

確認してみると確かに不思議ですねこのCTSには機械的なロックボタンなどは無くて集中ロックの電子スイッチが在るのみ、それもバッテリーが上がっていて作動しない筈なんですが…

エンジン始動まで復旧した後、じっくりと調べてみたんですがどうやら誤作動などでは無かったみたいです。

このクルマはドアを閉めた状態では外側ドアハンドルは常にロック状態でキーを感知するとアンロック、車体側電力が無い場合はメカキーでロック解除、といった変わった仕様になっていました。

なんだか独特の仕組みに感じるんですがアメリカだと普通なんですかね?ともかくバッテリーを外すような整備の際には注意した方が良さそうです。

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