マツダ・タイタントラックのガスキャップ開錠です。
普通はイグニッション、ドア、ガスキャップを開けるには同一のキーで良い筈なんですが今回のタイタンはガスキャップだけ中古部品で違うキーを使うモノ、その給油専用キーを失くしてしまったんだそうな。
配送会社で使われているこのトラック、お客さんによると長く使っている内にキーが増えて行くのは良くある事なんだそう。
例えばドアパネル破損で中古部品と交換する場合はシリンダー移植はせずに使うのでドア専用キーが増えたり同様の事が荷台のコンテナ扉でも起こったりするんで下手をすると車両の鍵穴の数だけキーが増えてしまう可能性も有るんだとか。
使っている内にどんどん車両の鍵事情が混沌として行くのはのんびりと修理している暇が無い配送車ならではなんでしょうね、
それにしても壊れそうもないガスキャップが違うキーなのは一体…やっぱり給油後のキャップ締め忘れとかなんでしょうかね？