ジャガー・ＸＪのバッテリー救援です。
運転席に座り、エンジン始動すると動き始めるタコメーターなんですが針の動きが何だかのっぺりとしてるような…？そういえば発表時の記事で見たことがあったフル液晶のパネルでした。
カラー液晶のパネルにアナログメーターを表示させているんですがメーター枠のメッキ部分だったり針の落とす影であったり細かく再現表示されているんでパッと見では分からないくらいアナログメーターが再現されてますね。
液晶パネルのメーターはそれ一枚で様々な情報を切り替えて表示できるんで省スペースで多機能というクルマにとってはこれ以上ない特性があるんですよね。
唯一難しいのが高級感の演出でしょうか、スポーツカーならそれほど気にしなくても良い部分なんですがＸＪに採用するにはデザインに相当苦労したのでは？そう考えさせらるグラフィックの作り込みでした。