フェラーリ・カリフォルニアのバッテリー上がり。
「日常使いのフェラーリ」や「入門用フェラーリ」とも言われるが、４．３リッターＶ８エンジンを搭載し約２４００万円とかなり高い。
フェラーリのバッテリー位置は車種によってまちまちで、Ｆ４３０や４５８イタリアは助手席足元、５９９はトランク右側、２００２年に世界で３９９台限定で発売され（新車価格７８５０万円）、現在は１億円以上するエンツォフェラーリはフロントラゲッジボックスの下。
１度だけ作業したエンツォはラゲッジボックスごと取り外さなければならないが、取扱説明書がなかったので手探りで作業したのが思い出される。
カリフォルニアはフロントにエンジンがありバッテリーも見える。バッテリー端子はエアダクトやカバーで隠れているので交換は大変そうだが、ジャンピング端子が見えるところに付いているのでありがたい。