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ネオ・レトロ

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ヤマハ・XSR900のシートインロック。

レトロ感たっぷりな外観とは裏腹に、電子制御など最新の装備を得て走りは現代的なバイクで、ヤマハの大ヒットモデルMT-09をベースにした派生モデルとして2016年に発売。

カワサキは、1970年代に世界的に人気だったZ1をオマージュしたZ900RSを2017年に発売し大ヒット。スズキは、1980年代にこちらも世界的に人気となったGSX1100Sカタナをオマージュした新型カタナを5月に発売。クラシックな外観に走りは最新のネオクラシックモデルが人気となっている。

XSR900のシートの鍵穴はリアフェンダーの裏にありリアタイヤとフェンダーの間に頭を入れないと鍵穴が見えない。しかも鍵穴にカバーが付いていて、カバーを90度起こした状態で作業しなければならずかなり大変。さらに今回は後付けのサイドバックステーが付いていたのでやりやすい体勢や工具を選ぶのにちょっと手間取ったが、なんとかピッキングで解錠し一安心。

最近はフェンダー裏に鍵穴があるバイクが増えてきたので注意が必要だ。

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