Ｎボックスのドアがメカキーで開けられないというご依頼です。こうした依頼の多くは鍵穴の操作が適切でないことが多いんですが、最近増えてきたのは鍵穴そのものの不具合です。
車のバッテリーが著しく放電すると電子的な開錠が出来なくなるんですが、そうした緊急時にメカキーがあるわけです。しかしながら最終手段のメカキーでも開錠出来なくなるというケースが続いています。
原因は不明ですが・・おそらくドアロックユニットの不具合でロックモーターが何らかの理由で固着しているか、鍵穴裏の連結パーツに不具合が出ているか、どちらかだろうと思っています。これはホンダ車に限らず全メーカーですね。このような場合は鍵穴以外からドアを開ける流れになります。
一般的にピッキング開錠は難しく、鍵穴以外はそうでもないという風潮が厄介なところですが、モールやボディを傷つけず、ドアの歪みを出さないよう工夫するのは至難の業なんですよね。ピッキング開錠出来たらどれだけラクか・・といつも思っています。
ちなみに今回のＮボックスは３番手対応でした。１社目の業者さんはメカキーで回そうとしてギブ、２社目は鍵穴以外から開錠を試みてギブという流れなのである程度覚悟したんですが、色んな技を駆使して何とか開錠しました。ドアの傷や歪みはなくバッテリージャンピングで復旧です。
鍵穴の不具合は古い車なら理解出来るんですが、最近増えているのは高年式なんですよね。なんか気になります。