ＢＭＷ・Ｍ６のバッテリー上がり。
Ｍ６は２ドアクーペの６シリーズのハイパフォーマンスモデル。到着すると車は２００５年に約１６００万円で発売されたＥ６３型のＭ６。自然吸気の５リッターＶ型１０気筒エンジン（５０７馬力、トルク５３ｋｇｍ）を搭載している。
２００４年に４ドアセダンのＭ５がＶ１０エンジンを搭載して先に発売されたが、量産型サルーンにＶ１０エンジン搭載ということでかなりのインパクトだった。
速さもそうだが、レッドゾーンが８２５０回転と高回転型の自然吸気エンジンなので、アクセルを踏み込んだ時の甲高いエキゾーストノートが１番のお気に入りとのこと。
１３年ほど乗っているのでそろそろ買い替えようかとも思っているそうだが、この先Ｖ１０エンジン搭載車も絶滅して乗れなくなりそうなので、もう少し乗っていたいという気持ちもあるようだ。