ホンダ・オデッセイのインロック。
オデッセイといえば、ホンダの狭山工場閉鎖にともないレジェンドやクラリティと一緒に年内での生産終了が決まっているが、ホンダが世界に誇るフラッグシップスポーツカーの２代目ＮＳＸが２０２２年で生産終了することが先日発表された。
ホンダは２０４０年に世界で販売する全ての新車をＥＶ（電気自動車）とＦＣＶ（燃料電池車）とする目標を示しているが、２０３０年は４割、２０３５年は８割がＥＶとＦＣＶとなる予定で、ハイブリッド車を含めたエンジン搭載車がどんどん減っていく。
２０５０年に温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」の実現に集中して取り組んでいくため、ようやくチャンピオン争いができるようになったＦ１からの今シーズン限りでの完全撤退に続いて、ＮＳＸの生産中止は悲しいニュースだ。