フェラーリ・モデナの開錠依頼です。今回２番手なのと自身初対応のフェラーリということで、出動前から大きな不安に駆られました。
先輩隊員からは「今のＳ隊員なら大丈夫だよ」と言われたものの、緊張度の高いまま現場へ向かいました。
現着して、丁寧に養生を施しながら状況を伺うと、先程まで別の業者さんが長らく開錠作業にあたっていたそうで、「このカギはピッキング対策されているカギなので開錠は出来ないよ」と言い残して撤収したそうです。
思わず「そうなのか！」とビックリして、とっさに先輩隊員へ電話して「１件目のカギ屋さんが言うには、ピッキング出来ない構造のカギみたいです」と報告しました。
すると先輩から「自分の目で判断しなさい！」と叱られて、半信半疑でカギ穴をのぞいたら、そのまま普通にピッキング出来て開錠終了しました。
さすが百戦錬磨の先輩隊員の適切なアドバイス。取り乱しかけた自分が急に恥ずかしくなる一方、まだまだ経験も修行も足りないと実感する、そんな開錠案件でした。