ホンダ・リード１２５の開錠のご依頼がありました。
配達使用のため鍵の抜き差しが多く、鍵穴やシリンダー内部に摩耗とガタが見られ、どれだけ仕事をこなしてきたのか物語っていました。使い込まれた鍵とシリンダーでしたが問題なくピッキング開錠し、動作確認済ませ作業終了。このリードは近々役目は終わり、お客様は３輪電動バイクにお乗り換えのようです。
次のお客様の車両は「ａｉｄｅａ」というちょっと聞きなれないメーカーなのですが、最近私も車両入れ替えをしたばかりでチェックして知っていました。早朝の出動などエンジン始動や発進に気を使う時間帯に、見掛けた電動バイクのあまりの静かさに感動してしまったのです。
ａｉｄｅａは充電１回で８０～１５０Ｋｍ走り、スイッチ一つでスタンドなしで自立し、頭上にはルーフがありワイパー装備、おまけにバイクなのにバックします。バイクで仕事をする人にとっては音も停める場所も有利に働き夢のようなのですが、原付１種、原付２種のみ販売で高速に乗れないのが残念なところ。
脱炭素化は私も大いに賛成です。車両の製造時に二酸化炭素は出てしまうので現在は賛否両論なのですが、出来るところから始めなくては技術進歩は望めないのではないでしょうか。先に電動化するお客様が羨ましいです。