２ヶ月ほど乗っていなかったポルテのバッテリー救援です。
バッテリー電圧は初期１２．０ｖだが、セルを回すと同時に１０ｖ以下まで低下してしまう容量不足の状態、バッテリー上りの典型ですね。
ブースターを接続してスタートをしてもらうと！？爆発の気配が全くない…どうやらプラグ被りの症状だ。スタートを中止して詳しく伺ってみると二日ほど前に一度エンジンをかけたものの、家の中に荷物を忘れてすぐにエンジン停止、その後エンジン始動出来ずにバッテリーを使い切ってしまったんだそうな。
「エンジン始動後、すぐに停止」どうやらここに原因があった模様、すぐに被り除去の手順に切り替えて無事に復旧です。
「乗っていない」＝「エンジン始動していない」と思ってしまいがちだけどこの辺りの認識は人それぞれなので現場でのヒアリングが重要になって来る。