日産・フェアレディＺの解錠＆バッテリー上がり。
到着すると車は２００２～２００８年に販売された５代目のＺ３３型。キーはあるがバッテリー上がりでリモコンキーは反応せず。
以前から鍵穴がある運転席の外側ドアハンドルが故障していてメカキーでも開かないとのことだが、Ｚ３３は経年劣化でドアハンドル内側のプラスチック部分が破損して、外から開かなくなるトラブルはよくあるらしい。
こうなるとピッキングでも開かないので、エアウェッジを使って窓の隙間からの解錠となるが、Ｚ３３はサッシュレスドアで窓ガラス上部がボディ側のゴムモールに食い込むタイプなので隙間をあまり広げられず慣れていないと苦労することも。
サッシュレスドア以外でも、ゴムモールの形状が複雑だったりしてエアウェッジを入れづらいケースや、室内のロックノブやドアハンドルの形状もいろいろあったりで、窓枠からの解錠もピッキング解錠と同様に経験値が重要だ。