バッテリー救援で３０キロほど出張してきました。
最近のクルマのバッテリー上り時の特徴として車内に入れないというのが多くあります。オーナーさんも含めて緊急用の物理キー使用方法が分からない為なんですね。
スマートキーが普及しだしてから２０年ほど経つのですが非常用と位置づけされた車体側の鍵穴はカバーされたりと隠され始め、それを回す物理キーはキー本体に内蔵されている事がほとんどなのですが取り出し方が分からないといった具合です。
もちろん車両のマニュアルには使用方法が載っているんですがそれも車内に保管されている事がほとんど、ドアが開かないとどうしようもなくなってしまうんですよね。
近年のバッテリー救援では最低限この辺りも解決できないと対応できなくなっています。