２０年ほど経ったスポーツカーのバッテリー救援です。
現場で見てみるとバッテリーは上がっていないのにセルモーターの回転が弱いという症状、さらに伺ってみるとひと月前にセルモーターをリビルド品に交換したばかりなんだそう。
始動時の状態をテスターをあててみてみたんですがどうもモーターに力がない感じ、リビルド品といえば内部の消耗部品を交換してほぼ新品と変わらないモノですがいったいどうして…
分解してみたわけではないので正確には分かりませんが、症状から察するに接点が不足しているような感じです。という事はしばらく使って接点部品にアタリが出てくれば解決するのでは？
まあ現場で推論を話しても仕方ないのですが、くるまやさんへと向かうスポーツカーを見送りながらボンヤリ思いました。