仕事を終え幹線道路を走っていると、気になる車がミラー越し遠くに映った。低く構えたフロント・ノーズは頗る精悍で男前。車の流れに乗って走っているだけですが、物凄く存在感を感じる。暫くし、特徴あるキドニー・グリルでＢＭＷと分かったが、見た事のないヘッドライト形状をしている。それはとても低い位置にあり、そしてかなり小さい。色々と記憶を辿ってみたが一向に何シリーズなのか見当が付かなかった。左車線を走っていた僕の前車が左折の為徐行、僕も減速するとその気になる車が近付いてきた。前方に注意を払いながらミラーを見ると、ボンネットの２か所にリトラクタブルライトが隠されているであろうスリットを発見。そしてゆっくりと横を通り過ぎた車体後方に書いてあった文字は、８５０ｉ。
ＢＭＷ ８５０ｉ１９９０年～１９９４年５．０Ｌ Ｖ型１２気筒ＳＯＨＣ３００ｐｓ／４５．９ｋｇｍ４速ＡＴ ＦＲ駆動
８５０ｉを調べていて知りえたのですが、このＶ型１２気筒を使い５００ｐｓを越えるモンスターＭ８の企画があったらしいのです。ですが結果として発売には至らなかったようです。でもですねこのエンジン、後に手を加えられかの有名なマクラーレン・Ｆ１に搭載に至ったらしいのです。そして更に８５０ｉを調べるていると気になるのはやはりエンジンの姿（僕だけかもしれませんが） 写真を探して見つけた画像は、想像通りのボンネットにみっちりと詰まったＶ型１２気筒エンジン。その出で立ちは機能美という言葉以外に形容し難い程。そして左右から集まる１２本のインテーク・マニホールドは溜息が出る程美しいと思う。
後に、このＶ型１２気筒はＭ８として開発が進められましたが、色々な都合諸事情等々で開発が中止になりました。５００ｐｓを超えるモンスターＢＭＷの構想。ネットを徘徊していると現行Ｍ６が５００ｐｓを超えてる事を知りました。
ＢＭＷ Ｍ６クーペ５．０Ｌ Ｖ型１０気筒ＤＯＨＣ５０７ｐｓ／５３．０ｋｇｍ７速ＳＭＧ ＦＲ駆動車輌重量 １８２０ｋｇ
Ｍ６クーペのパワーウエイトレシオを計算すると３．５８ｋｇ／ｐｓ、多分物凄い運動性能なんでしょう、全く想像が付きません（一般乗用車が１０ｋｇ／ｐｓ前後）素直に乗ってみたいなぁと思います、あくまで助手席で。