ボルボ・Ｖ７０のパンク救援依頼。
パンクの主な原因は・何かが刺さる・縁石などにヒットする・タイヤの劣化・タイヤの減りすぎ・エアーバルブの劣化・ホイールの腐食・イタズラされる などいろいろあるが
今回はタイヤの内側が片減りして内部のベルトが見えるほど摩耗してしまったのが原因によるバーストだった。
タイヤのトラブルは重大事故になるケースもあるので、タイヤが片減りしている場合はアライメントを調整する。５千km～１万kmごとにタイヤをローテーションして摩耗を均一にする。空気圧の調整をする。など定期的な点検が非常に重要だ。