コンテナターミナル近くでトレーラーヘッドを開錠しました作業後にオドメーターを見せてもらったんですが凄いです。
初年度登録から三年ちょっとの新しめの車体なんですが積算走行距離はすでに４０万キロ超え、乗用車の感覚からすると一桁違うんですよねいくら高速道路メインとはいえどれだけ走ってるのかと……
東京→大阪間を約５００キロとしてそれを月に１０往復、それでも年間１２万キロなんで、全然それ以上ですから、
長距離貨物のドライバーさんに共通してるんですがインロックなどのトラブル時でも落ち着いてる場合が多いです。高速走行時でもスピードリミッターがあるんで予定のスケジュール的に無理なのかそうで無いのか？その境界がハッキリしているからなんでしょうね。
バイクで突発移動の限界に挑戦している助人とは全てが対極にある感じで興味深いです。