とある交差点近くでアウディの解錠を終えて電話をしていると、さっきまで交通整理をしていたお巡りさんが交代になったらしく、自転車でこちらへ向かって来た。僕の方をチラリと見て通り過ぎたお巡りさんは突然急ブレーキ。くるりと振り返り僕の方を見ると、踵を返してこちらへ向かってきた。何も悪い事をしていないとは言え、お巡りさんの突然の反応に一応身構えてしまう。
やはり僕に用があるらしく目の前でお巡りさんは自転車を止めた。そして何を言われるかと思いきや「このバイクいいねぇ～」とニヤニヤ。どうやらバイクに興味があったようです。
警「いや～いいね～このスタイル。乗り味ってどんな感じなんですか？」Ｈ「アップライトなポジションなので姿勢は楽です。あとエンジンの特性上、低速のトルク感が思いの外良いですよ」警「結構重いって雑誌で読んだんだけど、その辺は如何な感じ？」Ｈ「確かに重いと言えばそうかもしれませんが、排気量なりの力がありますので走り出せば頗る軽快です」警「うんうん… で、噂の実燃費ってどんな感じ？」Ｈ「燃費は都内を走っていると今時期で平均１４ｋｍ位です」警「ええーーっ！そんなに悪いの！なんか燃費の良いバイクって振れ込みじゃなかったけ？」Ｈ「お巡りさんそれってＮＣ７００と勘違いしてませんか？」警「へっ？？これってＮＣじゃ無いの？？？？」
いつかはこう言う間違いがあるだろうとは思っていましたが、意外と早い時期にそれは訪れました。スタイルが似てますが違うバイクなんですよ実は。でもまぁ兄弟と言えば兄弟みたいなもんですかね、クロスオーバーコンセプトのＮＣ７００Ｘ、ＶＦＲ８００Ｘ、ＶＦＲ１２０００Ｘは。