最近のバイクはフロントフェンダーが短い。
突然宣言の様に書き始めてしまいましたが、クロスランナーに乗ってから常々思っていた事なんですこれ。フロントフェンダーが短いと何が不都合かと申しますと、雨が降るとエンジン前面が激しく汚れるんですね。もうトリプルツリーの直ぐ下にあるオイルクーラーまで水が跳ね上がって、冷却フィンに小砂利が詰まります。勿論そのすぐ下にあるフロントバンクのシリンダーヘッドもドロドロです。洗車すれば良い話ではありますが、如何せん仕事に左右されますので、忙しければ一日ドロドロのまま走ってしまう事も無きにしも非ず。すると汚れが焼けついて取れなくなってしまうんですね。これが少しでも軽減できないかと思うのが人の常かと。
そうは言っても長いフロントフェンダーなんかは売ってません。恰好悪いかもしれないけど、ゴム板で泥除けのベロでも作れば解決か？とも考えましたが一瞬で却下。だらんと垂れ下がった泥除けで走ると直ぐエキパイに接触して焦げてしまうのは想像に難しくありません。
なんとかならないものかと思いながらインターネッツで調べてみると、とある海外のパーツメーカーが「Ｅｘｔｅｎｄａ Ｆｅｎｄａ」なるモノを作っているのを発見！ このエクステンションがあれば問題が解決するかも？と一瞬喜んだ。でもですね、僕のバイクは結構なマイナー車種。果たして適合があるモノかとドキドキしながら調べてみると、なんと該当あり、思わずＰＣの前で小躍り状態です。もう躊躇はありません、高速でポチって到着を待ったのでした。
数週間後、届いたエクステンションを装着し、雨の中を走りまくった感想は…確かにオイルクーラーやシリンダーヘッドの汚れは少なくなりました。でもですね、エクステンションを付けてからラジエターファンが回り始めるのが早くなった気がします。フロントフェンダーが短いのは、冷却を考慮しての事なのかもしれないと今更ながらに気付いたのでした。とは言うモノの、何らかの不都合が出ている訳ではありません。なのでもう暫く様子見で使って、もし真夏に冷却不足なんて事があったら外すかもしれません。でもまぁ以前のＶＦＲ８００みたいにフルカウルじゃないから大丈夫だとは思うのですが…いえ大丈夫だと思いたいのです…折角買ったので。