クライスラー・クロスファイアの解錠依頼を頂いた。現場に向かいながらクロスファイアとはどんな車だったっけかな？と記憶を辿ってみるが全くイメージが浮かんでこない。知っている車の筈なんだけど一向に思い浮かばす、本来は関係のない、ただ単に名前が同じなＡＴＩのＣｒｏｓｓＦｉｒｅばかりが脳内を占領してしまった。そう言えば以前、ＡＴＩのＣｒｏｓｓＦｉｒｅ機を作ろうと思って、同規格グラフィックボードを２枚買ったけど、いざ取り付けて構築しようと思ったら持っているパソコンのマザーボードがこの規格に対応しておらず、グラボを１枚無駄にしてしまったと言うとほほな経験があります。あの時は何かに取りつかれたように勢いだけでグラボを２枚買ったんだよなぁと当時を思い出し、あの時買う前にしっかりと調べれば良かったと今更ながら悔やむ。そして思い出し後悔で黄昏ていると、いつの間にやらクライスラーのクロスファイアを思い出す事なく現場に着いてしまった。
現場の車輌は２ドアクーペの左ハンドルで、ドアノブに着いているキーシリンダーを見るととっても見たことがある出で立ち。もう外見だけで中身が想像できる位お馴染みな感じなんですね。でもそれはクライスラーではなく他社の鍵の筈。これは単に外見が似ているだけなのか？と思いながら鍵穴を覗くと、そこにあった中身はやはり想像した通りの鍵だった。なぜクライスラーに付いている筈のない鍵が付いているのか？思わずお客さんに「こちらの車はメルセデスの鍵が付いているのですが理由をご存じですか？」と聞いてみる。すると「あっ分かりました？それは多分この車のベースがメルセデスの初代ＳＬＫだからだと思うんです」とお客さんが教えてくれました。そう言えばクライスラーは昔、ダイムラー・クライスラーでした。
拠点に戻りクロスファイアを調べてみて、知っている筈の既視感がどこからやって来たのか分かりました。それは助人横浜の２０１０/７/６に書かれていた日記を読み、当時ネットで調べたのが、何時しか知っている筈の既視感になったのかと思われます。それにしても鍵穴を覗いてＯＥＭが分かるって職業上普通にありえる事とは思うのですが、一般的にはとても変わった事に感じるらしいですね。今回のお客さんも「そんなところからＯＥＭに気付いたのは貴方だけですよ(笑)」と笑われました。でもそれってある意味、最高の褒め言葉だと思うんですよね、個人的には。