
スズキ・ワゴンRのインロック救援依頼。1993年に発売のワゴンR、6日に新型(5代目)が発売された。
減速時のエネルギーを回生してリチウムイオン電池に蓄電し、オルタネーターでの発電を制御する「エネチャージ」。
減速して時速13km以下になると作動する「新アイドリングストップシステム」。蓄冷材を使いアイドリングストップ中も冷風を出す「エコクール」。
さらに約70kgの車体軽量化で軽ワゴンNo.1の低燃費を達成。軽販売台数トップに返り咲く事ができるだろうか。

スズキ・ワゴンRのインロック救援依頼。1993年に発売のワゴンR、6日に新型(5代目)が発売された。
減速時のエネルギーを回生してリチウムイオン電池に蓄電し、オルタネーターでの発電を制御する「エネチャージ」。
減速して時速13km以下になると作動する「新アイドリングストップシステム」。蓄冷材を使いアイドリングストップ中も冷風を出す「エコクール」。
さらに約70kgの車体軽量化で軽ワゴンNo.1の低燃費を達成。軽販売台数トップに返り咲く事ができるだろうか。