
2001年から工事が行われていた、京急蒲田駅付近の全線高架化が完了した。
踏切遮断時間が1時間あたり最大53分あった踏切を含め、全28踏切がなくなった。
箱根駅伝で転倒や立ち往生などのドラマを生んだ、国道15号(第一京浜)の「蒲田第1踏切」も撤去された。
国道15号と環八の立体交差も今年度内に開通予定だ。

2001年から工事が行われていた、京急蒲田駅付近の全線高架化が完了した。
踏切遮断時間が1時間あたり最大53分あった踏切を含め、全28踏切がなくなった。
箱根駅伝で転倒や立ち往生などのドラマを生んだ、国道15号(第一京浜)の「蒲田第1踏切」も撤去された。
国道15号と環八の立体交差も今年度内に開通予定だ。