
ヤマハ・シグナスX150のメットイン開錠へマグネット式のキーシャッターからハンドルロック解除、そしてメインシリンダーを回してシートオープンと三段階の作業です。
現場を見て直感したんですが今回のヤマ場はハンドルロック解除時のピッキングです。狭いマンション通路の端ピッタリに停めてあったんで作業体勢がかなり限定的、広いスペースまでバイクを動かそうにもまずはハンドルを動くようにしないと無理だからですね。
そもそもバイクは端に寄せて停める事で車体の省スペースさを活かせるんであって広い場所の真ん中にドンと停まってる事は少ないんですよね。
そんな訳でバイクのメインキーピッキングには体の柔軟性が結構重要となります対応する度に日頃の運動不足を思い知らされますね。
