
スズキ・エブリイのバッテリー上がり。
普段仕事で使っている車が故障し修理に時間がかかるということで、数日前に諸経費込みで15万円程の激安価格で購入したばかりとのこと。
助手席下のバッテリーをジャンピングしてみたがセルは回るが力が弱い感じ。隙間からセルモーターが見えたので棒状の物で叩いて振動を与えてからエンジンキーを回すとまったく反応がなくなった。
別角度からセルモー・^ーを見てみると配線が外れていた。配線はむき出しの平型端子を差し込んでいるだけで絶縁処理もされていない。
エンジンや走行中の振動で徐々に平型端子が外れてきて接触不良を起こし、セルモーターの力が落ちてエンジンがかからなかったようだ。
隙間から目いっぱい腕を伸ばしなんとか端子を差し込むことが出来たので、取り敢えずエンジンはかかるようになったが再発する可能性が高いので、早急に修理をするようにお願いした。
