三菱・ランサーエボリューションのインロック。
ランサーエボリューションといえば１９９２年発売の初代ランエボから進化を繰り返してきたが、ランエボⅩをベースにした１０００台限定の特別仕様車「ランサーエボリューション ファイナルエディション」が完売し２３年の歴史に幕を閉じることが発表された。
ラリーやサーキットで活躍し１９９０年代後半にはＷＲＣ（世界ラリー選手権）で、４年連続ドライバーズタイトルを獲得するなどし、日本のみならず海外でも高い人気を誇っている。
今後ＳＵＶや電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッドＥＶ（ＰＨＥＶ）に経営資源を集中させていくという三菱だが、ＥＶやＰＨＥＶでランエボ復活となるだろうか。