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V型の音

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イタリアの高級スポーツカー、フェラーリ・F355スパイダーの解錠依頼。

現場は細い路地が交錯する難解な住宅街。バイクだけが解除された一方通行のみならず、時間指定で進行方向が逆になる一通まであり、確認する事が多くて大変。そうこうしているうちに迷ってしまった。こうなると現在地を把握する事から始めなくてはならない。もう面倒臭いので、ナビの電源を入れてお任せする事に。

住所を設定した直後に移動を始めるとGPSの捕捉が悪くなるので、暫し停止して待機。静かな住宅街なのでエンジンを止めようかと思ったところで、突き当りマンションの窓からこちらを見詰める人がいます。あ、きっと煩いから見てるんだと思い即エンジン停止。視線をナビに移すとルート検索が完了してます。そしてナビが指し示す目的地を見ると、ななんと目の前のマンションじゃぁないですか。うっ!さっき窓から覗いていた人のマンションだったのか… 恐る恐る上目遣いに見上げてみたが、幸いな事に先程の人は窓辺にはおらず、目を合わせる事はなかった。

ホッとしながらバイクを押してマンション駐車場まで行く。すると窓から覗いていた人が降りてきた。あらら、これは苦情を言われるパターンだなと内心ドキドキしていると、「もしかしてロードサービスの方ですか?」と声をかけられるではありませんか。

窓から覗いていたのは実はお客さんでした。ではなぜ窓を開けてこちらを見ていたかというと「近くでバイクの音がするけど、普通の四気筒とは音が違うから気になったんです。もしかしてこれってV型エンジン?」という事らしいです。

「僕のスパイダーもV型なので何となく親近感が湧きますね」と言って下さったお客さん。同じ90度V型でも、気筒数や、等間隔・不等間隔爆発で大きく音が変わります。でもV型エンジンが好きと括ってしまえば、そこに垣根はないのかもしれません。

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