自由が丘で作業終了し裏道から中原街道に出ようと思ったら、昨年１１月に日本で販売が開始され春頃から納車が始まるという、ロータス・エヴォーラ４００が停まっていた。
近くにあるロータス正規輸入総代理店 ＬＣＩの広報車両で、メディアなどにもインプレが出始めている。
アルファードなどにも搭載されるトヨタ製３．５リッターＶ６エンジンをロータスがチューンし、最高出力がＮＡ仕様のエヴォーラ（２８０ｐｓ）、スーパーチャージャー仕様のエヴォーラＳ（３５０ｐｓ）に対し、エヴォーラ４００は４０６ｐｓまで上がり最高速は３００ｋｍ/ｈの大台に。
全体のおよそ３分の２以上の装備が一新され、デザインもアグレッシブになりかなりかっこ良かったし、ちょうどもう１台が戻ってきて排気音を聞いたが、スポーツモードにするとかなりいい音でますます乗りたくなった。
気になる鍵は以前のジャガーなどに使われていた棒状のアブロイキーだった。