
スバル・レガシィのバッテリー上がりとの事で出動です。
ドアロックのリモコンもスタートスイッチも反応しないそうで「原因はバッテリーだと思うんですが…」お客さんの状況説明を聞きながら点検開始です。
ところがバッテリーにテスターを当ててみると12.5ボルト、試しにブースターは繋がずにエンジンスタートのプッシュスイッチを押してみるとセル反応はなく、その代わりメーター内にキーが無いよ、という意味の鍵マークの点滅が現れました。
結局、不始動の原因はスマートキーの電池切れでした。手動のキー認証方法をお客さんに教えて現場復旧したんですがお客さんが真っ先にバッテリーを疑ったのには理由がありました。
それというのもひと月ほど前の車両点検時にバッテリーが弱っていると指摘されたみたいで常日頃「交換しなきゃ」と思っていたんだそうな。
確かにタイミング的にキー電池が原因とは思いにくいかもしれませんね。
